500混凝土攪拌機對于混凝土攪拌站的客戶來說也許比較熟悉，直接買來的現貨攪拌機，開始使用的如此順利，但是壞的時候呢？您是不是手足無措了？所以，多了解一下它是沒錯的！對于攪拌機中使用的葉片、減速機、內結構和配比等，這篇文章為您介紹一下：
1、鏟片式雙臥軸強制式攪拌機和
鏟片式雙臥軸強制式攪拌機大家都比較熟悉，這種雙臥軸強制式攪拌機攪拌筒內為兩根攪拌軸，攪拌軸上焊接有攪拌臂和攪拌葉片，在攪拌的時候，采取雙軸雙啟來控制，能夠很好的攪拌可塑性，硬性混凝土。
2、螺旋式雙臥軸強制式攪拌機
螺旋式雙臥軸強制式攪拌機的主軸上的葉片采用的是相對分布，方向相反，這樣主軸轉動的時候可以把物料充分的混合。雙螺旋的混凝土攪拌機電機經過輸送帶的傳動及行星式減速機的減速，然后經過鍵軸把動力傳輸給混凝土攪拌機主軸，以此來讓兩個主軸的同步。
這兩種雙臥軸強制式攪拌機在科信建機均有銷售，都可以作為混凝土攪拌站的主機使用，歡迎大家來電咨詢選購。
二、500混凝土攪拌機減速機的配比
1、懸掛式齒輪減速機
ZGY減速機、ZJY減速機、TIT減速機亦是軸線曲折布置的平行軸、漸開線圓柱齒輪減速機。主要用于帶式輸送機和斗式提升機的驅動裝置，也可用于其他類型機械設備的傳動裝置。
2、混凝土攪拌車減速機
攪拌車減速機覆蓋了攪拌車和拖車的應用范圍：罐桶容量高可達20方。 PMP同樣也能支持和管理整個傳輸系統，包括減速機，液壓馬達和泵，水泵等其他設備。
3、硬齒面減速機
硬齒面減速機的齒輪采用強度較高的低碳合金鋼經滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數控磨齒工藝，精度高，接觸性好，運轉平穩，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高。
4、強制式攪拌機減速機
鄭州科信建機為您提供與歐洲技術同步的干混砂漿生產設備，還可提供干粉砂漿的市場分析、原料的選擇以及投產后的生產技術、應用技術。
三、500混凝土攪拌機減速機結構
1、減速機殼體
攪拌機減速機殼體采用強度較高的球墨鑄鐵和鑄鋼澆鑄成型，具有 沖擊和韌性。
2、滲碳處理
齒輪均經過滲碳處理及磨削生產，在剛度、強度，承載能力和表面 性，以及低噪音等方面性能。
3、軸承
軸承采用圓柱滾柱調心柱軸承，能夠承受較大軸向 徑向力，經過尺寸優化的軸和軸承。
4、行星輪
齒輪件澆鑄或者鍛造成型生產，工藝生產 和研磨生產，機械工藝較好。
5、潤滑系統
對軸承的連續循環潤滑方式， 減速機長期無故障的運行。合適的箱體結構可實現潤滑油較好排放。
6、密封系統
充脂式迷宮密封，可不讓灰塵和濕氣進入齒輪裝置的箱體內。
作為長期經營建筑機械廠家，混凝土攪拌站配套設備，如攪拌機；攪拌機配套設備，如減速機等，我們可長期為您提供，歡迎來我廠選購。
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