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混凝土攪拌站管理方案中的漏洞?這篇文章為您整理了!(二)

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建設混凝土攪拌站,作為一種較大的建筑行業生產設備,要想管好它卻不是一件容易的事情,不管您的混凝土攪拌站的管理方案多好,也會有漏洞,下面,科信建機為您整理了一些混凝土攪拌站管理方案中容易出現的漏洞,歡迎參考。
 
一、操作員偷料
 
如司機或業務員碰到一些小工地,對混凝土質量又不是很嚴格的,在報單時是五方,操作員在放料時往往多放一兩方。現在操作樓管理嚴格了,系統都有記錄,經常改單會引起懷疑,如是,一些操作員就會在半夜管理松散的時候啟動手動操作系統,這樣系統就不會自動記錄了。這些小偷小摸行為經常會有,一般金額不會很大。從我們裝的監控系統觀察,多的時候一個月手動系統操作有幾千方,其中近千方是沒有登記上報生產報表的。
 
二、調度偷料
 
調度是整個生產管理的重要部分,有這樣一個公司曾經發生過這樣的事情,涉及司機、業務員、調度操作員等十人。這起案件中的人是調度,他組織了這么多人參與偷運公司的混凝土。他們的做法是,業務員接到單后,由調度安排熟悉的操作員出料,再由同伙的司機運送,出貨單由調度和司機分別銷毀,業務員收款后大家分配款。此法較為隱蔽,后因同伙分贓不均才被告發。
三、司機偷料
 
司機由于長期給工地送貨,有時也能接到一些小的工地訂單。其一般的做法是少卸料,就是在工地卸料時還沒卸完,就找個理由走了,把剩料卸到其他工地,或者提前卸到其他工地一部分后再到工地卸料。與工地簽單員結合,給簽單員幾百元錢簽個字,就拉到其他工地卸料去了。有的自己簽字冒充工地人員。我們曾和一工地對帳時發現有八種簽名,大部分被工地不認賬。
 
四、質檢員偷料
 
質檢員偷料相對要少些,但是還是發現幾次,一般要司機配合。司機裝好料后出去轉一圈,回來報告調度說料質量有問題,工地拒收,于是拉回來質檢員檢查,這時質檢員就簽字無法使用,做報廢處理。接著,司機就把料送到聯系好的工地去。我們曾發現公司的一個質檢員家里做了一棟私宅,沒買過一方混凝土,發現這段時間里他簽字報廢的混凝土多,經過向司機核實這些廢料倒哪里去了,司機交代,送到這個質檢員家里去了。
 
銷售是企業的重要環節,是企業實現利潤的方法,然而,銷售也是出問題多的地方,手法較多,業務員可能參與以上一種偷料的方法中,他們的一些行為很可能造成企業重大損失。
 
五、業務員改單
 
改單也分幾種,改出貨單,偷換混凝土強度,如工地報 C25的混凝土,業務員要操作員按 C30 的配合比下料,打單出來還是按 C25 的送貨單出廠,較好的混凝土成本要高些,高一個強度就相差 15 元。曾經發現一個工地,一個公路的路面混凝土,出貨單上出現了 C25、C30、C35、C40 等多個強度的混凝土,而且低強度的占很多,派現場調度跟蹤車子到工地,發現低強度的混凝土用在了主要路面上。回來查看配合比沒問題,當我們把生產記錄調出來看時,才發現低強度的混凝土 C25 都是按照 C35 的配合比下的料,公司每方混凝土損失幾塊錢。原來是工地方和公司的業務員串通好了。這樣一來,原來計算這個工地可以賺幾十萬的,按正常配合比核算后該工地沒有利潤。
 
以上只是為您總結的部分建議,希望您能好好看看,可以較好的減少虧損,賺取較多利潤,關于這方面的知識,到此,我們已經為您講解完了,混凝土攪拌站的選購或者問題咨詢請致電我廠。